2010年岩土工程师考试：新扩建电厂设计规程（17）

对于输送距离较远的正压气力除灰系统，管道末段流速高，磨损严重（当然磨损还与灰的特性有关），经技术经济比较，也可采用耐磨管。根据经验，条文中所说得“末段”一般指管道全长的后1/3。
气力除灰系统管道的弯管应采用耐磨管。
9.3 水力除灰渣系统
9.3.1 各种水力除灰系统在我国火电厂中应用广泛、成熟，经验丰富。因此，规程不再对水力除灰系统的具体方式作规定。
我国特别是北方地区淡水资源短缺。而水力除灰系统是电厂耗水第一大户，所以本条对水力除灰系统节约淡水提出了原则性要求，即根据工程条件提高灰水浓度，重复利用电厂的循环水排污水和灰场回水等，尽量不使用或少使用新水。
9.3.5 容积泵用于灰渣混除系统时，对渣的粒度是有一定要求的，但目前在实际工程中已很少采用磨渣工艺。由于一般电厂渣的粒度不大，且容积泵的质量也有了较大提高，所以只需用筛网将颗粒较大的渣筛出即可，而无需采用复杂的磨渣系统，如半山电厂等就是采用这种方案，效果较好。
9.3.6 本条规定了中转或缓冲渣仓容积的要求，比照中转或缓冲灰库容积要求，一般取系统8h储渣量。
9.3.8 对于离心泵，从调研情况看，目前国内采用灰渣泵混除或单独除渣，有相当比例的电厂只设1台（组）备用泵或即使设2台（组）备用泵，实际只有一台（组）起到备用的作用，另一台（组）长期不用或基本不用，主要原因是国内灰渣泵的制造质量及其耐磨材质已有较大改善，易损件及整泵的连续运行时间有了较大提高。因此，离心泵一台（组）运行、一台（组）备用是可行的。对2～3台（组）离心泵运行时，备用泵台数也减少为两台（组）。此外，离心式灰渣泵（组）易损件及整泵连续运行时间与是单级泵还是多级泵关系不大，所以，单级泵和多级泵采用同一备用标准。
对于容积泵，目前，国内大型电厂采用的容积泵多数为柱塞泵，油隔离泵和水隔离泵采用的较少。据调查，柱塞泵的主要易损件柱塞、阀组件的使用寿命已有较大的提高，如常熟电厂1#～5#柱塞泵已累计运行12590h～19670h，柱塞和填料使用寿命达2100h，阀组件使用寿命达1100h～1600h，阀组件的更换只需两人一天，柱塞组件的更换只需四人一天即可完成，黄台电厂柱塞和填料使用寿命达2100h～2700h，阀组件使用寿命达1200h～1500h，太原第二热电厂柱塞组件使用寿命达3000h。但柱塞泵一般每三年大修一次，每次大修需10～15d。因此，本条规定容积泵（柱塞泵）备用泵组的设置标准与离心泵相同。为确保电厂安全运行，可预留一台泵的基础，必要时可安装此泵。
9.3.9 据调查，绝大多数大型火电厂的厂外水力除灰系统设两条或两条以上的灰渣管，其中一条备用。接受调查的电厂均认为，设一条备用管是完全可以的，几乎没有因灰管问题影响生产，甚至个别电厂认为备用管可以取消。此外，还因为：
1）运行灰管为三条及以上且结垢（或磨损）严重时，采用第二条备用管，不但投资巨大（以DN300的钢管为例，每公里综合造价约百万元），而且增加了管道切换的复杂性。
2）结垢或磨损严重时，可根据结垢或磨损的具体情况，局部采用诸如防磨、防垢管或采取其他化学、机械清理方式。
3）在备用管（一条）运行寿命期间，足以完成其他运行灰管的检修和维护工作。绝大多数电厂的实践证明，达到此要求是没有问题的。
因此，本次规程取消了设两条备用灰渣管的要求和相关条件。
9.3.11 根据300MW国产引进型机组参考设计的调查结论，国内大型火电厂石子煤处理多数采用水力系统（如水力喷射器）和机械系统（如刮板输送机等），也有采用电瓶车或人工清理等方式的（如彭城等电厂石子煤处理采用人工用车推走的处理办法效果很好），应根据工程具体条件经技术经济比较后选用。本条中的“其他输送方式”系指电瓶车、人工清理等方式。

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