2010年岩土工程师考试：新扩建电厂设计规程（17）

9 除灰渣系统
9.1 一般规定
9.1.2 在工程设计中，应根据灰渣综合利用条件设置粉煤灰输送储运系统。但在实际工程中，近期往往只能落实一部分灰渣综合利用量，对此，本条专门规定粉煤灰综合利用系统应以满足已落实的灰渣综合利用的要求为宜，但应留有扩充的条件。
9.1.3 本条明确了除灰渣系统排出的灰渣量应按锅炉最大连续蒸发量下燃用设计煤种时的灰渣量计算，即在正常的设计计算时，各部分的计算灰渣量之积按锅炉燃用设计煤种的灰渣量的100%选取，选择除灰设备容量时乘裕度系数。但是，由于工程中设计煤种与校核煤种的灰分往往差别较大，按正常计算裕度不能包容校核煤种。因此，本条中“裕度”的另一层含义是除灰渣系统出力还应满足锅炉最大连续蒸发量下燃用校核煤种时的输送要求，两者中取大值。
9.2 干式除灰渣系统
9.2.2 低正压气力除灰系统原特指80年代从美国引进的如平圩、北仑港电厂的系统，正压气力除灰系统原特指国产的仓泵系统。近几年，在国内电厂中陆续应用了多种气力除灰系统，如南市电厂的DEPAC仓泵气力除灰系统、嘉兴电厂的双套管紊流气力除灰系统、曲靖电厂的PD泵和AV泵气力除灰系统，等等。上述系统都属于正压气力除灰系统，仅型式不同。本条文将以上系统统称为正压气力除灰系统，不再一一列举。
9.2.4 对80年代从美国引进的低正压、负压气力除灰系统，其系统出力裕度的规定仍予保留，即在燃用设计煤种时，应有不小于该系统排灰量100%的裕度。
对于其他气力除灰系统，以前也都是按100%的裕度执行的。但设计、运行单位普遍反映100%的裕度过大，造成浪费，这主要应取决于系统形式和运行方式。根据实践经验和国外厂商的建议，在设计煤种与校核煤种的灰分差别不大的情况下，一般出力裕度取设计煤种灰分的50%即可满足要求；但我国电厂实际燃煤情况复杂，故设计煤种与校核煤种的灰分差别较大，有时竟相差一倍，此时按设计煤种灰量计算的系统出力（包括裕度）不能满足燃用校核煤种时的输送要求。因此，还需按满足燃用校核煤时的输送要求进行校核，并取20%的裕度。以上两者中取大值。
考虑到目前国产气力除灰系统的可靠性相对来说还不是很高，条文中“必要时宜设置适当的事故处理措施”的“必要时”是指国产气力除灰系统作为主系统的情况，“事故处理措施”是指标准较低的简易备用系统。但随着技术的发展、设备质量的提高，用于大容量电厂的国产气力除灰系统的可靠性有了较大的提高。达拉特、伊敏电厂均以国产仓泵系统作为主系统，无备用系统；珠江电厂以国产负压系统作为主系统，也无备用系统（初期有，后取消）。它们都运行得很好。
条文中“8h集灰量”是针对中等灰分的煤质而言的。对某些灰分很大的煤种做到“8h集灰量”较困难，此时一电场集灰斗的集灰量可适当减少，但不应少于6h的集灰量。
对非生产主系统而是作为综合利用取灰的气力除灰系统，可参照以上标准执行，但裕度可适当降低。
9.2.5 灰库的总容量取决与灰库的用途和外部转运条件。
对中转或缓冲灰库，一般只需要满足缓冲容积要求，宜取8h的系统排灰量。
当作贮灰库时，不应小于24h，但也不宜超过48h的系统排灰量。
灰库应按粗、细灰分开设置，以利干灰综合利用。根据多数电厂经验，两台300MW～600MW机组合用一个细灰库，各设一个粗灰库可满足要求；对个别600MW机组，如果灰量较大，每台机组各设一个粗灰库有困难时，根据工程情况，可采用两台机组共用三个粗灰库或每台机组各设两个粗灰库。
9.2.9 国内电厂气力除灰系统输送管道直管段一般采用耐磨管（合金管或内衬特殊耐磨材料）或普通碳钢管。早期国内的仓泵系统，绝大多数也是采用普通碳钢管，如浙江梅溪电厂、云南开远电厂等，直管段运行使用寿命长达十几年；引进的低正压系统最早也是采用普通碳钢管。由于种种原因，近几年国内一些电厂采用耐磨管，但其价格是普通碳钢管的几倍。因此，本条规定气力除灰系统输送管道宜采用碳钢管。

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