5 压浆效果评定
压浆后，应在28d后再次对板块进行测定。如强度达不到设计要求，可进行二次压浆。
6 经济效益评价考试大－全国最大教育类网站(www．Examda。com)
压浆处理旧水泥砼路面早中期破坏与“换板”相比最大的优点就是利用原路面板。其直接成本随脱空情况及处理目的不同而不同，一般介于50—70元/ m2左右。 “换板”翻修砼路面每m2成本一般需110—150元。与后者相比，前者的直接成本明显低。压浆作为一种治理砼路面病害、及时可行的科学养护技术，具有成本低，见效快，操作简便，对车辆行驶影响小，受自然因素影响小等优点。在公路施工和养护工程中，具有可观的经济效益和社会效益。
7 结语
7.1 压浆技术作为一种很有效的加固技术，可广泛地应用于等级较高的道路。
7.2 大多数破损板本身的质量较好，病害主要是由于下基层造成的。板下压浆通过压浆压力可把浆液渗透到相邻砼板下，起到压浆一块板加固几块板的作用。
7.3 产生脱空板的原因有：填缝料的失效，水的浸入，基层材料中的细集料。因此，必须加强接缝的养护，及时疏导路面积水，来预防防治路面先期病害。在基（垫）层施工中，应严格控制混合料中的细集料含量。
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