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09年公路监理工程师考前专业辅导资料

www.zige365.com 2009-8-26 10:10:23 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

    以上两方面的因素都是通过松铺层表面的不平整传递绘成型路面的。
    (3)下层路面的凹凸不平还会影响松铺层的厚度发生变化,从而导致混合料压缩量的变化,而反射到成型路面上来,所以它的影响是通过碾压过程压缩量的不同传递给成型路面的。
    二、平整度控制
    从以上的分析中可以看到,我们可从以下几方面对平整度予以保证:
    (1)为了获得平整的摊铺表面,从摊铺机的操作方面来说,就应尽可能地保持摊铺机的稳定作业,亦即稳定的摊铺速度、稳定的刮板输送器供料量、稳定的螺旋输送器送料量,从而保持贸平板前方料堆大小和料位高度的恒定不变。
    从热拌混合料的质量控制来说,则要求搅拌设备生产的热拌混合料,其集料级配、沥青含量以及混合料的温度尽可能保持均匀,而且在运输和摊铺过程中不发生集料的离析和混合料温降的不均匀。
    (2)在摊铺沥青路面各结构层时,下层路面宜采用挂线基准,以校正纵横坡的高程;中、上面层宜采用移动式的均衡梁基准,经过二次平均化处理后可大大减小基准的误差,从而保证较高的卜面层平整度。
    (3)挂线基准是影响铺层路向平整度的主导因素,因此必须严格控制挂线基准的误差:挂线必须张紧(张力不少于1000N),长度不宜超过200m.在高程测量时,应尽可能直接测量和调整支撑立杆的高度,如采用先测定立桩点的高程,再以此来调整挂线支撑住杆高程的方法,则宜用深度游标尺来测定两者间的距离;水准仪的读数应尽可能在5mm的刻度间隔内读出一估计值。
    (4)摊铺和碾压均应制订严格的工艺要求,并严格按要求施工。

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