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09年公路监理工程师考试-混凝土施工技术分析

www.zige365.com 2009-10-9 13:34:56 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心
 1基坑的施工开挖
    鉴于施工现场的实际情况,500KV区轴线采取两排控制桩、墙上喷点的方法控制,以KD1、KD2为基准点,分测出第一排控制桩,距E轴10.08m,距D轴17.92m;以第一排控制轴为准,将第二排控制点投在道路上,距离D轴17m,形成一个包括B、C、D轴的控制网(采用钢尺拉距离,距离只拉一回,定完点之后,复测一遍)外加同时控制A、E轴,控制桩用砖砌保护,由于考虑到施工场 地平整、基础施工、后期构架及设备支架安装布置等方面的因素,在西、南、北墙上用红漆描三角形进行控制,防止可能发生的控制桩遭到破坏或者构架吊装时视线受阻。 来源:考的美女编辑们

    基坑验收合格后应立即组织有关人员进行测桩,测桩采用两种形式,静产验和小应变测试,在得到测桩报告以后,经设计同意后立即铺垫200mm厚砂石褥垫层和混凝土垫层。
    2基础混凝土施工
    构架基础共45个,设备基础共64个,其中,构架基础体积较大,混凝土浇筑量大,构支架为折板多边形钢管,采用法兰盘螺栓连接,现场进行堆放、拼装。
    2.1基础模板类型 构架基础模板采用我公司机施分公司金件厂施工的定尺组合大钢模板,模板纵肋采用槽钢加筋板制作6mm厚钢板组合而成,模板四角用铸铁加工倒角,增强混凝土外表美观,J-1加工两套,J-2加工1套,共三套模板周围使用,足以保证工期不被延后,设备支架基础,按截面尺寸不同共制作五套同工艺模板,此板特点为组装快捷,加固方便,无跑模、胀模现象发生,投入用工少,配备一台吊车和其他工序轮流作业,混凝土表面平整度、垂直度均达到国家规范减半的要求。
    2.1.1模板支撑 因为模板均采用定尺钢模用Φ12mm的螺栓进行连接,其稳固性较好,加固时间可用60mm×100mm的方木进行顶撑,顶撑面侧壁土应用工具磺实后垫方木块以增加顶撑面积。方木顶撑的间距为1000mm,顶好后用大木楔楔实,不允许出现松动。
    2.1.2PVC的制作方法
    1)为达到出零米部分镜面混凝土要求,在模板上贴一层PVC板,要求表面平整、光滑、无扭曲、厚度一致。
    2)将场地清扫干净,腾出空间专门进行面板粘贴,同时,清理模板表面、PVC板背面及表面,不得有油渍、灰尘等。
    3)模板表面满涂万能胶、胶水厚度适中,并且涂刷均匀;PVC板必须压紧压实,直至中间空气全部排出(可用架管表面包扎软布或海绵在面板上滚压,海绵以下不损伤面权表面为准,粘贴好的模板压紧压直,直到胶性稳定)。
    4)突出模板的PVC板做好收口,以免受撞损伤表面。
    5)清除模板表面残留胶痕。
    2.2基础施工准备
    1)搅拌机安全运转,奔马车两台,振动棒50型4台,混凝土浇筑期间,水与电保证不中断;材料及各种砂、石、水泥充足,以保证基础一次浇筑成型,中间不留施工缝,严格控制混凝土配合比,混凝土的坍落度一般为30~50左右。
    2)注意天气情况,防止突然下雨,以保证混凝土连续浇筑的顺利进行,确保质量。     3)在浇筑混凝土之前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预留孔等的尺寸、规格、数量和位置以及模板垂直度。同时砂或碎石中含泥量超过标准(一般含泥量不应大于5.0%),用清水加石块搅拌,冲洗过秤验收合格后方可进行浇筑。
    4)混凝土试块制作和坍落度的测定,严格执行。在每个不同类型基础浇筑之前,随机制作三组试块,同时须测定混凝土的坍落度,不满足要求时,应立即停止施工,调整好配合比并满足要求后,方可进行浇筑。

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