命题趋势

（1）考核点覆盖面增大。增大考核点覆盖面的手段之一是采用“下列叙述正确（或不正确）的是（ ）”题型。经统计此类题型出现的数量为：2006年14题，2007年13题，2008年19题。此类题如系单选题可能有4个知识点，如系多选题就可能包含5个知识点，且它们可以是同一范畴，也可能是互不关联的。

上述题量逐渐增多的原因是此类题不仅每题考核点含量大，而且命题难度小。

（2）试题呈现细微化趋势。全国造价工程师执业资格考试自1997年在全国9城市试点、1998年正式开考以来，经过了ll个年度。由于命题受到允许重复率的限制，故近年来呈细微化趋势。主要反映在两方面，一是拿到考题感到很熟悉或有曾相识的感觉，但该题并未重复，而是改变了问法或问的更细致：二是在教材中看来不重要或不显眼的一句话就出了一道题。这对考生无疑是感到困惑，可以说“防不胜防”。这种题量有限。

复习及应试技巧

1.复习技巧

随着命题向着综合性、实践性、细微性的发展，考试难度日益加大。作为在职人员的考生，面临的最大矛盾是复习时间少且零散。解决这一矛盾的根本办法是，明确目标，抓住重点，定好计划，静心复习。

所谓明确目标就是复习的目的是应试过关保及格（正常情况下规定60分为及格），不是素质教育。

所谓抓住重点，这里指的不是知识在实际工作中的重要性与否，而是各知识点在命题中的地位。作为应试命题的重点就是复习的重点。当然确定复习重点除去研究历年命题规律外，仍需结合本人的现状（原有的专业知识、工作生活实践等）。

定好计划首先要根据个人当前至考试这段时间工作、家庭的负担情况，偏于保守地估算能拿出的最少复习时间，然后按照选定的重点合理地分配到各章节。这是控制性计划，而每次复习不管是两小时，还是一个晚上，还要有个小安排，即今天要做什么、做多少。每次的小安排一定要完成，使每次结果都有个小小的成就感或满足感，这对完成大计划和不断增强信心至关重要。