浙江省2012年1月高等教育自学考试
路基路面工程试题
课程代码：02407
一、填空题(本大题共10小题，每空1分，共20分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1.在路基设计时，要求路基保持在______或______状态。
2.路基横断面的基本型式有______、路堑和______等。
3.截水沟应结合地形和地质条件沿______布置，尽量与水流方向______。
4.对于用碎砾石土填筑的路堤，若边坡不稳定，则其滑动面形状为______。
5.作用在重力式挡土墙上的外力，按其各力作用的性质可分为______力、______力和特殊力。
6.路基填筑必须采取分层______、分层______，并及时检查每层的密实度达到质量控制标准。
7.行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐______的，路面结构层的强度是从上到下逐步______。
8.沥青混合料是指______与沥青拌和而成的混合料的总称。沥青路面高温下的破坏形式主要有______，低温下的破坏形式主要有______。
9.在理论分析和设计计算中，沥青路面是以______和层底的______为设计的主要控制指标。
10.刚性路面与其他建筑物相连时，一般以设置______缝为宜，这种缝主要防止混凝土板由于______应力而引起的挤碎。
二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
11.水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有( )
A.平缝带拉杆型 B.假缝、假缝加传力杆型
C.企口缝，企口缝加传力杆型 D.假缝、假缝加拉杆型
12.在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内( )
A.单车道双向交通量 B.双车道双向交通量
C.单车道上的累计当量轴次 D.各种车辆通过累计数量
13.某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能、防水性能，所以通常采用( )
A.细粒式沥青混凝土 B.中、粗粒式沥青混凝土
C.沥青混合料 D.沥青贯入式碎石
14.对路面垫层所用材料的要求是( )
A.强度不一定高，但水稳性、隔热性和吸水性一定要好
B.强度要求高，水稳性好，但隔热性、吸水性可差一些
C.强度要求高，水稳性可差一些，但隔热性、吸水性要好
D.强度要求不高，水稳性可差一些，但隔热性和吸水性要好
15.级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于( )
A.碎石本身强度及碎石颗粒间的嵌挤力
B.集料级配和施工含水量
C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
D.碎石的塑性指数
16.挡土墙抗滑稳定性不满足要求时，优先考虑采用的措施为( )
A.换填料 B.改变断面尺寸
C.采用倾斜基础 D.采用凸榫基础
17.对于用砂砾石填筑的路堤，若略去其粘聚力不计，边坡稳定性系数K>1时，则说明
( )
A.边坡处于极限平衡状态 B.边坡不稳定
C.边坡稳定 D.无法确定
18.新建公路路基干湿类型的初步判断的方法采用( )
A.填方或挖方高度 B.含水量
C.分界相对稠度 D.临界高度
19.用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为( )
A.边沟 B.暗沟
C.截水沟 D.渗水井
20.我国公路自然区划的一级区划是按( )
A.潮湿系数、年降雨量 B.地理位置、经济状况
C.各地方的自然特点、人口数量 D.自然气候，全国轮廓性地理，地貌
21.沥青稳定基层施工时，在其底基层上应浇洒( )
A.粘层 B.透层
C.封层 D.稀浆封层
22.荷载疲劳应力的计算是指标准轴载Ps在______产生的疲劳应力。( )
A.临界荷位处 B.临界荷位外
C.标准荷位处 D.临界荷位边
23.达到相同程度的破坏时，回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计作用次数成
( )
A.正比关系 B.反比关系
C.对数关系 D.幂方关系
24.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于( )
A.水泥灰稳定类 B.石灰泥稳定类
C.水泥石灰综合稳定类 D.石灰工业废渣稳定类
25.填方路堤上层的压实度应比下层的压实度( )
A.相等 B.小
C.大 D.可大可小
三、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)
26.路基临界高度
27.挡土墙
28.劲度模量
29.设计弯沉
30.压实度
四、简答题(本大题共4小题，共25分)
31.路基边坡稳定性与哪些因素有关？（5分）
32.简述石灰稳定土基层产生强度的原因及影响石灰土强度的主要因素。（6分）
33.沥青路面的优缺点有哪些？（6分）
34.何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？（8分）
五、计算题(本大题10分)
35.如图所示路堑，坡顶地面水平，坡体土的天然容重r=19KN/m3，软弱面上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为：Φ=30°，c=5.2KPa，试验算边坡在软弱结构面处的稳定性。（k≥1.2为稳定）
