核心墙部分开挖方法

核心土开挖及钢拱架拆除是大断面浅埋土质隧道施工的关键工序，需根据初期支护和临时支撑的受力及变形情况，确定拆除的方法和进度；并严格做到先顶后拆和二衬紧跟。（1）先加固后开挖，先用勾型锚杆加固边墙，长5.0米，一端锚进侧墙基岩，另一端与型钢拱架焊牢，四排边墙长锚杆加固之后，加强支护结构的刚度，改善了钢拱架的受力状态，地表沉降和拱顶下沉速度很快得到抑制。（2）先支撑后拆除，采用比原支撑大1.5倍型号的钢支撑加强后再拆除原有钢支撑；本工程采用I32型钢替换I18型钢支撑，长度6.8米左右，上顶紧I20型钢拱架并焊牢，下支在较硬基岩上，避免了初期支护过大变形和拱顶坍塌。（3）小高度开挖核心土，尽快使拱部初期支护闭合。核心土开挖时采取小高度分层开挖。

监控量测

每次量测后，及时对量测数据进行分析处理，若发现异常情况（如振动速度过大，位移及应力发生突变、位移及应力超限等），应提出处理措施。据量测数据反映：地表沉降120毫米，隧道拱腰初支变形40毫米，局部变形100毫米，出现了严重的安全隐患，经在侧墙增设加长锚杆，在上导坑设置临时仰拱，采取加厚加强初支之后，地表沉降及隧道初支变形很快得到了抑制。