1．某建筑物基底压力为350kPa，建于湿陷性黄土地基上，为测定基底下12m处黄土的湿陷系数，其浸水压力应采用下列(    )个值。
(A)200kPa  
(B)300kPa   
(C)上覆土的饱和自重压力
(D)上覆土的饱和自重压力加附加压力
答案: (D)

2．某多年冻土地区一层粉质黏土，塑限含水量Wp＝18.2％，总含水量W0＝26.8%，请初判其融沉类别是下列选项中的(    )个。
(A)不融沉
(B)弱融沉
(C)融沉
(D)强融沉
答案: (C)

3．进行滑坡推力计算时滑坡推力作用点宜取下列选项中的(    )个。
(A)滑动面上
(B)滑体地表面
(C)滑体厚度的中点
(D)滑动面以上1半处
答案: (C)

4．关于覆盖型岩溶地面塌陷形成的主要因素的下列几种说法中，(    )选项不妥。
(A)水位能在土岩界面上下波动比不能波动对形成岩溶塌陷的影响大
(B)砂类土比黏性土对形成岩溶塌陷的可能性大源：中华考试网
(C)多元结构的土层比单层结构的土层更容易形成岩溶塌陷
(D)厚度大的土层比厚度薄的土层更容易形成岩溶塌陷
答案: (B)或(D)

5．按《铁路路基支挡结构设计规范))(TBl0025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的(    )说法是错误的。
(A) 滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算
(B)作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定
(C)滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹
性抗力进行计算
(D)抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算答案: (D)

6. 某泥石流流体密度较大(ρc>1.6×l03kg/m3)堆积物中可见漂石夹杂，按《铁路不良地质勘察规程))(TBl0027—2001)的分类标准，该泥石流可判为下列(      )选项。
(A)稀性水石流
(B)稀性泥石流
(C)稀性泥流
(D)黏性泥石流
答案: (D)

7. 下列有关多年冻土季节性融化层的说法中，(    )选项不正确。
(A)根据融沉系数δ0的大小可把多年冻土的融沉性划分成五个融沉等级
(B)多年冻土地基的工程分类在一定程度上反映了冻土的构造和力学特征
(C)多年冻土的总含水率是指土层中的未冻水
(D)黏性土融沉等级的划分与土的塑限含水率有关
答案: (C)

8. 《公路桥涵地基基础设计规范》(JTJ024—85)中为确定老黄土的容许承载力(δ0)，可用下列(    )选项中的指标进行查表。
(A)天然孔隙比e和含水量与液限之比W／WL
(B)含水量与液限之比W／WL和压缩模量Es
(C)压缩模量Es和液性指数IL
(D)液性指数Il和天然孔隙比e    
答案: (A)

9.  拟用挤密桩法消除湿陷性黄土地基的湿陷性，当挤密桩直径d为0.4m，按三角形布桩时，桩孔中心距S采用1.0m，若桩径改为0.45m，要求面积置换率m相同，此时桩孔中心距S宜采用下列(      )个选项的值。
(A)1.08  
(B)1.13 
(C)1.20  
(D)1.27  
答案: (B)

10. 按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001)，下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方
法中，(    )选项不正确。
(A)岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素
(B)当隧道涌水量较大时，基本分级I～V级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级
(C)洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑
(D)存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
答案: (D)