09年岩土工程师考试辅导-斜拉桥上部结构施工工艺（二）
|
|
|
|
|
3.2.5.1预应力钢束及锚具
预应力钢束均采用Φj15.24高强度低松弛预应力钢铰线，ASTMA416—97（270级）标准，标准强度Rby=1860MPA，松弛率不大于3.5％，张拉控制应力σk =0.75Rby=1395 MPA。纵向布置15束13Φj15.24钢绞线，采用两端张拉，锚具为OVM15—13；横隔处（1#、2#、3#）分别设置6束13Φj15.24钢绞线，采用单端张拉，张拉端及固定端锚具分别为：OVM15—13和OVM15—13H
A.张拉顺序
先张拉下横梁横向钢绞线，再张拉纵向钢绞线。
B.张拉设备及机具
采用两台张拉力为3000KN的张拉千斤顶，千斤顶及油压表在钢绞线张拉施工前按规范要求经国家计量认证机构认证的检测部门进行配套校验，在使用过程中，也要定期校验，凡张拉200次及使用六个月以上者需重新校验，千斤顶使用时与油压表配套使用，严禁混用。
C.张拉工艺
钢绞线张拉控制应力采用σ—σ初（0.1σ）—σ持荷2min—锚固。采用控制应力与伸长值双控法施工，以控制应力为主用伸长值进行校核，凡是伸长值超过理论伸长值±6％时停止张拉，分析原因后再进行张拉。
3.2.5.2张拉准备
a. 检查砼强度是否达到设计强度的85％
b. 检查钢绞线是否在波纹管内穿动自如
c. 工作锚限位板、千斤顶、工具锚是否安装准确且在同一直线上
d. 工作锚夹片是否均匀楔紧
e. 千斤顶气体是否排空，油路是否有漏油现象，油路是否有接错现象。
3.2.5.3初张拉
梁端同时先对千斤顶主缸充油，使钢绞线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置。使孔道、锚具、千顶三者之轴线相吻合，注意使每根钢铰线受力均匀，当钢绞线初应力达到0.1σK时作伸长值标记，并借以观察有无滑丝断丝情况。
3.2.5.4张拉 采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度接近相等，当两端张拉达到σK时鸣号，持荷2min，同时量测实际伸长值与理论计算值是否相等，差值控制在±6％以内。
3.2.5.5锚固；
打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具自动锚固。
3.2.5.6钢绞线断丝、滑丝限制数量控制
钢绞线断丝、滑丝限制数量控制如下：
1)每束钢绞线滑丝断比数量控制为1根，同时每个断面断丝之和不能超过该断面钢丝总数的1％
2)钢绞丝回缩量不超过5㎜
3)当超过以上规定时，换束重拉。
3．2．6压浆
3.2.6.1基本要求：
1)预应力孔道压浆工作在钢绞线张拉完成后24小时内进行。
2)孔道压浆采用40号水泥浆，水泥采用普硅酸盐水泥，水泥标号为42.5号龄期不超过1个月。
3)管道压浆顺序为先下层后上层。
4)水泥浆稠度控制在14~18S之间，最大泌水率控制在3％以内，拌合后3小时泌水率控制在2％，泌水应在24小时内重新收回。
5)水泥浆自凋制到压入孔道的连续时间不超过30~45min；水泥浆在使用前和压浆过程中应经常搅动。
6)压浆前，吹入压缩空气清洗管道，接着用清水冲洗管道，直至松散颗粒除去及随清水排出，再用压缩空气吹干。 7) 采用一端压浆工艺，压浆的最大压力控制在0.5—0.7MPA，达到最大压力时，稳压不得小于3min，压浆以达到出浆孔（出气孔）水泥稠度与规定相同为止。
8)压浆时，每一工作班留取不少于3组7.07×7.07×7.07㎝的立方体试件，标养28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量评定的依据。
3.2.6.2预应力孔道压浆工艺：（略）
3．3 主塔上塔柱施工
上塔柱（及上横梁）的施工方法同下塔柱，不再敷述，施工过程主要注意拉索套筒及张拉槽口位置的准确性。
3．4 拆除边跨支架：
在上塔柱最后一次砼强度达到设计强度（同体养生试件）的85％后，拆除边跨支架，支架拆除时，由跨中向两端对称拆除支架。先拧松顶托，拆底模横向方木，再拆除纵向方向及底侧模，最后拆除支架。拆除支架时特别注意必须以跨中向两端对称进行，禁止以一端向另一端方向或先拆除两端后拆中间的施工方法。
4、拉索施工
拉索是连接水平桥面和桥塔的受拉构件，本桥拉索主要由表面涂油、外包聚乙烯皮（PE）的光面钢绞线以及外套的高密度聚乙烯（HDPE）外套管构成。它由锚具部分、过渡区、延伸管、钢绞线导向定位器部分组成。拉索施工包括：穿索、张拉钢绞线、调索。
4．1穿索
针对该桥斜拉索较短（最长索仅33.4m）采用人工穿索的方案是合理的。穿索将外套管与主梁、索塔上的预埋管连接，然后将钢绞线由上向下穿出。
4. 2 张拉
钢绞线穿束完毕，对其进行张拉工作。张拉采用单根单端张拉，即索塔张拉梁上锚固。张拉拉索为常规施工，钢绞线拉力必须达到设计要求并以引伸量复合。
4. 3调索
由于二期荷载施工后拉索的索力有很大变化，在二期荷载施工后对拉索进行索力调整。调索时采用整体张拉调整，不允许钢绞线单根调整。
调索时对索力小于成桥索力的拉索直接张拉至成桥索力。对于索力大于成桥索力的拉索用特制的设备和千斤顶先将索力调整至成桥索力以下，再张拉至成桥索力。
4.4索力检测
拉索经过最终调索索力达到设计要求后，要经检测单位检测索力合格方可交工运营。
5、结束语
斜拉桥施工重点在现浇梁的施工和拉索施工。在现浇梁和拉索施工中采用了采用上述工艺，即保证了施工质量又加快了施工进度，取得很好的效果。
|
| |
|
我要投稿 新闻来源： 编辑： 作者: |
 |
相关新闻 |
 |
|
|
|
|
