场景(一)某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵项板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护，地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。
根据场景(一)，回答下列问题：
1.箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下( )m进行，并宜避开雨期施工。
A.0～0.5
B.0.5～1.0
C.1.0～1.5
D.1.5～2.0
2.顶进挖运土方应在列车运行问隙时间进行。在开挖面应设专人监护，开挖面的坡度不得大于( )。
A.0.75：1
B.0.95：1
C.1：0.75
D.1：0.95
3.下列选项中，关于箱涵顶进中常用的校正方法说法错误的是( )。
A.开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
B.箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正
C.加大刃脚阻力，避免箱涵低头
D.急速大量超挖
4.箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度和( )，应符合设计要求。
A.后背
B.加固措施
C.安全措施
D.检查顶进设备并做预顶试验
