导语及核心内容：2014年一级建造师考试时间定于9月20、21日，为了更好地学习效果，请认真学习2014年一级建造师资料：桥涵的相关技术要求.

1B432053  桥涵的相关技术要求
1)一般规定
①桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
②特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段，不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。
⑦采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构，机械化和工厂化施工。
2)桥涵分类规定如表1B432053—1。（注意掌握分界点）
③管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞；
桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。
4)桥涵设计洪水频率应符合表1B432053—2规定。（掌握其中的一部分）
①二级公路的特大桥以及三级、四级公路的大桥，在水势猛急、河床易于冲刷的情况下，可提高一级设计洪水频率验算基础冲刷深度。
②沿河纵向高架桥和桥头引道的设计洪水频率应符合本标准路基设计洪水频率的规定。
5)桥面净空应符合本标准公路建筑限界的规定，并应符合以下要求：
①高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时，其中央分隔带和路肩的宽度可适当减小，但减窄后的宽后不应小于本标准规定的“最小值”。
②桥上设置的各种管线等设施不得侵入公路建筑限界。
7)桥梁及其引道的平、纵、横技术指标应与路线总体布设相协调：
桥上纵坡不宜大于4％，桥头引道纵坡不宜大于5％。
位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3％。桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。
8)渡口码头设计应符合下列要求：
①渡口位置应选在河床稳定、水力水文状态适宜、无淤积或少淤积的河段。
②直线码头的引道纵坡宜采用9％～10％；锯齿式码头宜采用4％～6％。
③二级、三级公路的码头引道宽度不应小于8.5m；四级公路不应小于7.0m。

例：桥梁及其引道的平、纵、横技术指标应与路线总体布设相协调，下列错误的是（）
A桥上纵坡不宜大于4％，桥头引道纵坡不宜大于5％
B位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3％。
C桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。
D 为保证桥体的对称性，桥的两面引道纵坡必须一致
答案：D

1B432054  隧道的相关技术要求
1)一般规定
④在拟定路线设计方案中，应论证采用隧道或深挖等不同方案给生态环境带来的影响。对生态环境脆弱的地带或可能因施工造成生态环境难以恢复的地段，应优先选择对环境影响小的方案，并辅以治理措施。
2)隧道分类应注意掌握
3)隧道净空应符合本标准公路建筑限界的规定，且横断面各组成部分宽度应符合以下要求：
①隧道内的最小侧向宽度应符合表1B432054—2规定。
②高速公路、一级公路的隧道应在两侧设置检修道，其宽度应等于或大于0.75m。二、三级公路的隧道宜在两侧设置人行道(兼检修道)，其宽度应等于或大于0.75m。
四级公路可不设人行道，但应保留0．25m的C值。
③特长、长隧道内右侧侧向宽度小于2．50m时，应设置紧急停车带。紧急停车带宽度应为3．50m，长度不应小于30m，间距不宜大于750m。
④单车道四级公路的隧道应按双车道四级公路标准修建。
4)隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合以下规定：
①隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线形应一致。
②洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适。
③隧道内的纵坡应小于3％，但短于100m的隧道不受此限。
④高速公路、一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证后最大纵坡可适当加大，但不宜大于4％。
5)隧道应根据所处地质条件等，确定结构形式和适应于地层特性的施工方法。