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2011年一级建造师公路工程重点解析:用临时支承组拼预制节段逐孔施工要点

www.zige365.com 2010-12-31 13:16:25 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

 

(一)节段划分

    在组拼长度内,可根据起重能力沿桥梁纵向划分节段。对于桥宽在10~12m,采用单箱截面的桥梁,分节段时在横向不再分隔。节段长一般取4~6m,每跨内的节段通常可分两种类型。

    1.桥墩顶节段

    由于桥墩节段要与前一跨连接,需要张拉钢索或钢索接长,为此对墩顶节段构造有一定要求。此外,在墩顶处桥梁的负弯矩较大,梁的截面还要符合受力要求。

    2.标准节段

    前一跨墩顶节段与安装跨第一节段间可以设置就地浇筑混凝土封闭接缝,用以调整安装跨第一节段的准确程度。封闭接缝宽15~20cm,拼装时由混凝土垫块调整。在施加初预应力后用混凝土封填,这样可调整节段拼装和节段预制的误差。

    (二)支承梁

    1.钢桁架导梁

    钢梁需应设置预拱度,要求每跨箱梁节段全部组拼之后,钢导梁上弦应符合桥梁纵断面标高要求。同时还需准备一些附加垫片,用于临时调整标高。

    2.下挂式高架钢桁架

    在节段组拼过程中,架桥机前臂必然下挠,安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整是该跨架设的关键,因此要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后,第一个中间节段与墩上节段的接触面应全部吻合。如在吊装中心出现节段横向偏移,而不相吻合的现象时,应在节段下方利用手拉葫芦调整;对于竖直上下方的调整,可借助架桥机下方的钢缆吊索油缸调整。

 

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