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2011年一级建造师市政公用工程重点讲解(6)

www.zige365.com 2011-1-19 18:25:52 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

    ②碾压和成型:摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。正常施工时碾压温度为110~140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120~150℃。碾压终了温度不低于65~80℃。碾压速度应慢而均匀。初压时料温较高,不得产生推移、开裂。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,利用重力将料往下压,防止推移。复压采用重型轮胎压路机或振动压路机,不宜少于2遍,直至无轮迹。在连续摊铺后的碾压中,压路机这得随意停顿。为防止|建设工程教育网|碾轮粘沥青,可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮,严禁涂刷柴油。

    压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。

    ③接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开15cm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝,上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺。

    ④开放交通:热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于50℃后,方可开放交通。

 

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