1K412035 掌握预应力混凝土施工技术
一、预应力混凝土配制与浇筑
1 预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰质硅酸盐水泥。粗集料应采用碎石其粒径宜为 5 -25mm.
2 混凝土中的水泥用量不宜大于 500kg ／m3，特殊情况下不得大于 550 kg ／m3。
3 混凝土中严禁掺入氯化钙、氯化钠等氯盐。
4 从各种材料引入混凝土中的氯离子总含量（折合氯化物含量）不宜超过水泥用量的。 0.06 %。超过0.06 %时，宜采取渗加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。干燥环境中的小型预应力混凝土构件中，氯离子含量可提高 1 倍
5 浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。
6 混凝土施工尚应遵守相关的规定
二、预应力张拉施工
1 预应力钢筋张拉应由工程技术负责人主持，张拉作业人员应经培训，考核合格后方可上岗。
2 张拉机具设备应配套校验，配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备的校验期限不得超过半年且不超过 200 次张拉作业。弹簧测力计的校验期限不宜超过 2 个月
3 预应力筋的张拉控制应力必须符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高 5 % ，但在任何清况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。
4 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6 ％以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉．
5 预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定．
6 先张法预应力施工应遵守下列规定：
( 1 ）张拉台座应具有足够的强度和刚度．其抗倾覆安全系数不得小于 1.5 ，抗滑移安全系数不得小于1.3 。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于 2 mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。
( 2 ）预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，禁止使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严
( 3 ）同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行
( 4 ）张拉程序应符合设计要求，设计未规定时，其张拉程序应符合表 1K4120351 的规定。
( 5 ）张拉过程中，预应力筋的断丝、断筋数量不得超过表 1K4120352 的规定。
( 6 ）放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的 75 ％。放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、相互交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。
7 后张法预应力施工应遵守下列规定：
( 1 ）预应力管道安装应符合下列要求：
1 ）管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，防止杂物进入；
2 ）管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。
( 2 ）预应力筋安装应符合下列要求：
l ）先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道确认完好．浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋；
2 ）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通．
3 ）混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋；
4 ）穿束后至孔道灌浆完成，应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：
① 空气湿度大于 70 ％或盐分过大时， 7d .
② 空气湿度 40 ％- 70 ％时， 15d ,
③ 空气湿度小于 40 ％时， 20d 。
5 ）在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力钢筋采取保护措施。
( 3 ）预应力筋张拉应符合下列要求：
l ）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的 75 ％。且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉；
2 ）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定：
① 曲线预应力筋或长度大于等于 25m 的直线预应力筋，宜在两端张拉．长度小于 25m 的直线预应力筋，可在一端张拉．
② 当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。
3 ）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值．
4 ）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求．当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧；
5 ）预应力筋张拉程序应符合表 1K4120353 的规定
6）张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表1K412035-4 的规定。
( 4 ）张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于 30mm 锚具应用封端混凝土保护，当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后方可切割端头多余的预应力筋，严禁使用电弧焊切割。
( 5 ）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一跨灌注一跨．孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于 30MPa .
( 6 ）压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标养 28d ，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据
( 7 ）压浆过程中及压浆后 48h 内，结构混凝土的温度不得低于 5 ℃ ，否则应采取保温措施。当白天气温高于 35 ℃ 时，压浆宜在夜间进行
( 8 ）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，一般不低于结构混凝土强度等级的 80 % ，且不低于 30MPa
( 9 ）孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件，设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的 75 % .
【案例 1K412030-l 】
1 背景
某大桥工程，主桥长 548 m,桥宽 26m ，其中混行道 22 m,两侧人行道各 1 .75m ．全桥 12 孔、 11 墩 2 台 01 号——11号墩采用射水沉桩基础，梁为预应力 45 m T 形梁。孔道压浆，封锚．采用双导梁安装，基础部分采用草袋子围堰，内装黄砂。其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁需现场浇筑，跨净组合为 30m + 40m + 30m ，桥下净宽 13m ，模板支架在上一级批准的施工组织设计中有详细的专项方案。水沉桩基础分包给专业队伍，并签订分包施工合同。
( 1 ）项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施
( 2 ）方案中对支架的杆件强度做了验算
( 3 ）桩基施工中发生一死一伤事故，项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿
2 问题
( 1 ）变更方案审批程序是否正确，应当怎样做？
( 2 ）对支架的验算是否全面，
( 3 ）在支架上现浇混凝土梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？
( 4 ）应如何控制大体积混凝土水化热温度？
( 5 ）总包和分包，对于项目安全控制责任是如何分工的？
3 分析与答案
( l ）该变更方案的审批程序不对。项目经理批准后，仍须报上一级技术负责人审批。按有关文件规定施工组织设计必须由上一级技术负责人审批，加盖公章，填写审批轰。有变更时，应办理变更审批程序
( 2 ）对于支架的验算不全面。应包括稳定性、强度、刚度三个方面的验算。
( 3 ）应满足的技术要求和注意事项：
1)支架的强度、刚度、稳定性，应符合规范要求。验算倾覆稳定系数不得小于 1.3 ，受载后烧曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的 1 / 400
2 ）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后染体设计标高的要求． 3 ）整体浇筑时，应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉，可能瑕成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。
( 4 ）大体积混凝土控制水化热温度的方法包括：
l ）用改善集料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。
2 ）采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。
3 ）减少浇筑层数厚，加快混凝土散热速度
4 ）混凝土集料要遮盖，避免日光暴晒，并用冷却水搅拌混凝土，降低入模温度．
5 ）在混凝土内埋设冷却管用水冷却，冷却集料或加入冰块；
6 ）混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行
7 ）采用温控措施，加强测温工作，并实施监控。
8 ）区别不同的环境、条件，对已浇筑的浇混凝土分别采用浇水、覆盖、积水等相应的养护方法 。
( 5 ）实行总承包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理，总承包方承担连带责任．承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系；不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方．在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查．对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。分包方安全生产责任应包括．分包方对本方施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任．遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理，及时向承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。
【案例 1K412030-2】
1 背景
甲工程公司中标承包某市一跨线桥，该桥为三跨现浇预应力混凝土连续箱梁结构，桥两端各有 250m 引道，其路面结构为 20mm 细粒式沥青混凝土表面层， 40 mm中粒式沥青混凝土中面层， 60mm 粗粒式沥青混凝土底面层， 300mm 石灰粉煤灰稳定碎石基层和 200mm 石灰土底基层。该工程年初签了承包施工合同．规定当年年底竣工。由于引道施工范围的拆迁事项影响，建设方要求甲公司提前开工，先抢跨线桥的施工，将引道工程安排在 9 月中旬开始，以维持总工期和竣工日期不变。为此．
( l ）根据建设方要求，项目经理下达了提前开工令，抢先施工跨线桥主体结构；
( 2 ）为加快桥梁预应力张拉的施工进度，项目经理部决定增加预应力张拉班组，扩大作业面。为此，还从其他项目部借来几台千斤顶与本项目部的油泵、油压表配套，立即投入使用
( 3 ) 9 月中旬，引道准时开挖路槽、做挡墙、坡道填土压实等工程，于当年 11 月初完成路基，开始路面结构施工，其中整个基层施工期间的日最低气温在 1 - 5 ℃ 之间，基层施工完毕时气温即进入负温，面层施工时，日最低温为-3 - + 3°C 。为按时竣工，项目部根据天气晴好，白天仍有正温的条件，认为可以突击施工面层，没有采取特殊措施。
4 ）工程于 12 月底如期竣工，开放交通。次年 4 月，该引道路面出现成片龟裂， 6 月中旬沥青面层开始出现车辙。
2 问题
( l ）项目经理下达提前开工令的做法对吗？为什么？
( 2 ）项目部借来千斤顶投入使用的做法对吗？为什么？
( 3 ）次年 4 月，该引道路面出现成片龟裂、 6 月出现沥青面层车辙，表明该引道工程施工存在什么质量管理问题？
3 分析与答案
( 1 ）项目经理下达开工令是错误做法。因为工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度，并且应在开工前向监理工程师提交开工申请报告，由监理工程师下达开工令，项目部应按监理的指令执行。
( 2 ）项目部借来千斤顶与自有的设备配套使用的做法不对
l ）违反了规范关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定．
2 ）违反了规范关于预应力张拉设备应进行配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线规定
( 3 ）引道路面出现龟裂和车辙是因为施工时质量管理存在问题．
1 ）引道路面结构的基层采用的是石灰稳定类材料，属于半刚性材料，其强度增长与温度有密切关系，温度低时强度增长迟缓．为使这类基层施工后能尽快增长其强度，以适应开放交通后的承载条件，规范规定这类基层应在 5℃以上的气温条件下施工，且应在出现第一次冰冻之前 1——1.5 个月以上完工．但是项目部违背了规范规定．无视基层质量管理的科学规律，造成次年春季，在交通荷载作用下，基层强度不足，使整个路面结构强度不足，出现成片龟裂的质量事故.
2 ）沥青路面必须在冬期施工时，应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。但项目部对此没有足够重视。
次年 6 月以后出现车辙表明面层施工时，沥青混合料的压实密度不够，在次年气温较高时，由车轮自然压实，形成车辙。质量事故的出现是项目部违反规范违反科学规律、质量管理不到位的结果。
