2010二级建造师《市政公用工程》问答题复习(三)

　1.路基沉降的原因有哪些?
　　答：路基材料选择不当;沉降计算数据不可靠，导致施工结束后仍然有较大的沉降速度和沉降量;填筑方法不合理，压实质量控制不严，压实度不足，导致路基施工完成后出现变形或部分变形;由于雨水浸泡等外界原因造成路基含水量增大，导致路基强度降低，接近临界状态，变形过大引起路基表面沉降、开裂和承载力不足导致路基沉降和纵向开裂。
　　2.边坡的滑塌有几种类型?造成该病害的主要原因是什么?
　　答：(1)溜方：少量土体沿土质边坡向下移动所致，由路面水冲刷引起。
　　(2)滑坡：较大体积路基沿某一滑动面滑动，是因土体的稳定性不足引起的。
　　(3)剥落与碎落：在大气条件(冷热、干湿)、振动与水的侵蚀作用下边坡风化、剥落。
　　(4)路基沿山坡滑动等。
　　3.保证路堤稳定的措施有哪些?
　　答：(1)正确设计路基、路面结构层。
　　(2)正确选择、填筑和处理路基土，宜选用级配良好的粗粒料作为填筑材料。
　　(3)保证路基压实质量，提高路基水稳定性，需将路基填土分层压实，达到规定压实度。
　　(4)正确的地面和地下排水设计。
　　(5)设置隔绝毛细水上升的隔离层、减少路基冰冻深度和水分积聚的隔温层、增强和疏干土基的砂垫层。
　　(6)加固和防护措施。
　　4.土的重力密度定义是什么?一般范围是多少?
　　答：土的重力与其体积之比，一般为16～22kN/m3.
　　5.土的孔隙率的物理意义是什么?
　　答：土的孔隙率是土的孔隙体积与土的总体积(三相)之比。
　　6.土的含水量是什么概念?
　　答：土的含水量是土中水的质量与干土粒质量之比。
　　7.土的液限、塑限、塑性指数各自的物理意义是什么?三者有什么联系?
　　答：液限：土由流动状态转入可塑状态的界限含水量，是土的塑性上限，称为液性界限，简称液限。塑限：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量，是土的塑性下限，称为塑性界限，简称塑限。塑性指数：土的液限与塑限之差值，反映土的可塑性大小的指标，是黏性土的物理指标之一。：