80.根据控制图的基本原理，引起质量波动的原因有（）。　(多选题)
A.必然性原因
B.系统性原因
C.偶然性原因
D.运输性原因
E.操作性原因

A、    B、    C、    D、    E、   

（一）某海轮运化肥20000吨到某海港卸货，其中5000吨直接装上河船运走，4000吨在码头上直接装车运走，其余的化肥卸船进库，再从库装车运走。请回答下列问题：
81.因为对该船的作业，港口完成的吞吐量为（）吨。　(不定选)
A.25000
B.14000
C.18000
D.19000

A、    B、    C、    D、   

82.因为对该船的作业，港口完成的装卸量为（）自然吨。　(不定选)
A.10000
B.15000
C.20000
D.31000

A、    B、    C、    D、   

83.因为对该船的作业，港口完成的操作量为（）吨。　(不定选)
A.20000
B.31000
C.40000
D.42000

A、    B、    C、    D、   

84.直接换装比重为（）%。　(不定选)
A.48
B.45
C.50
D.80

A、    B、    C、    D、   

85.在下列操作过程中，属于间接换装的是（）。　(不定选)
A.船-船
B.船-库-船
C.船-车
D.船-库-车

A、    B、    C、    D、   

（二）某港口目前只有一个专业化泊位，其有关数据如下：月平均装卸量（万吨）月最大装卸量（万吨）船舶平均载货量（吨）平均停泊时间（包括让档时间）（天）泊位年工作天（天）81089292280请回答下列问题：
86.该泊位在一年内可以装卸的船舶数为（）艘。　(不定选)
A.140
B.124
C.120
D.100

A、    B、    C、    D、   

87.该港口不平衡系数为（）。　(不定选)
A.1.20
B.1.25
C.1.50
D.0.83

A、    B、    C、    D、   

88.该泊位年通过能力为（）万吨。　(不定选)
A.80
B.100
C.144
D.120

A、    B、    C、    D、   

89.该港口年库场堆存能力为120万吨，年机械卸能力为150万吨，年车场通过能力为90万吨，年工人装卸能力为100万吨，年铁路线通过能力为130万吨，若短期内不能改变现状，则该港口年通过能力应该为（）万吨。　(不定选)
A.100
B.120
C.150
D.90

A、    B、    C、    D、   

90.据分析，该港口年通过能力已经不适应港口现状，需要加以改造，限于资金情况，拟从内涵方面提高港口通过能力，那么应采取以下方法中的（）。　(不定选)
A.建造新码头
B.加强港口集疏远工作
C.提高泊位专业化程度
D.购买运输车辆

A、    B、    C、    D、   

（三）某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下：

91.该航运公司三艘船舶的平均航速为（）海里/天。　(不定选)
A.207.87
B.206.67
C.208.77
D.205.78

A、    B、    C、    D、   

92.该航运公司三艘船舶的航行率为（）%。　(不定选)
A.67.89
B.68.79
C.68.97
D.69.78

A、    B、    C、    D、   

93.该航运公司三艘船舶的营运率为（）%。　(不定选)
A.81.33
B.83.11
C.84.66
D.86.46

A、    B、    C、    D、