73、假设在该桥上行使二列汽车——20级计算荷载，每列汽车跨径方向的等代荷载为30KN/M，（一列车），问，计算活荷内力时，每个支座的最大活载垂直反力（KN）？ 
提示：按《公路》TJT—021—89第2.3.1条布置最不利横向车轮位置。 
A765 
B760 
C755 
D750 

74、假设该桥箱及桥面系每孔横载的重量为4500KN/孔，活载作用下的最大支座反力为800KN，问在恒载和上题中最不利活载作用下每个支座的最大垂直反力值（KN）？ 
A1790 
B1925 
C1990 
D2090 

75、假设上述桥梁每个支座在恒载和活载作用下最大垂直反力为2000KN，当先用板式橡胶支座的板厚为42mm，顺桥的尺寸规定为400mm时，问，按JTJ023—85d第3、5、6条来计算的板式橡胶支座的平面尺寸（mm*mm）?
提示：假定允许平均压力表[σ]=10MPA，支座形状系数S>8
A、400*450 
B、400*500 
C、400*550 
D、100*600

76、假设在该桥上，当汽车荷载在二跨内均为最不得偏心位置时，活载作用下的最大支座反力为750KN，问中间桥墩上盖梁与墩柱垂直交界上的活载弯矩值（KN*M）？ 
提示：不考虑墩柱与盖梁的连接扩散影响，亦不按深梁性质分析。
A、1330 
B、1430 
C、1500 
D、1630

77、假定该桥上部结构横载每孔重量为4500KN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心位置时，汽车引起的最大支座反力值为775KN，问按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值（KN*M）？ 
提示：按TJT—023—85 4、1、2计算。 
A4950.8 
B5010.3 
C5048.5 
D5085.6 

78、该桥梁中间桥墩由汽车—20级荷载引起的汽车制动力（KN）应为何值？ 
提示：TJT021—89第2.3.9计算 
A50 
B65 
C80 
D90 

79、在该桥中间桥墩墩身与基础的交界处，问在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下，墩身砼的最小应力（MPA）？ 
提示：要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响，每个支座活载作用反力按400KN计算（已计入冲击系数），墩身底承受的恒载总重量为4500KN/孔，汽车制动力为100KN，并假设作用在墩顶盖梁顶面上。 
A0.275 
B0.285 
C0.295 
D0.305 

80、某城市桥梁，宽8.5米，平面曲线半径为100米，上部结构为20+25+20米，三跨孔径组合的砼连续箱形梁，箱形梁横断面均对称于桥梁中心轴线平面布置如图，判定在恒载作用下，边跨横桥向A1、A2、D1、D2二组支座的反力大小关系，并指出下列所示的何组关系式正确？ 
A A2〉A1，D2〈D1 
B A2〈A1，D2〈D1 
C A2〉A1，D2〉D1 
D A2〈A1，D2〉D1