2.荷载：外部的水、土、人防荷载，内部的竖向荷载（车库、设备用房等）和水平荷载（水池）等。水浮力是一个很大的荷载，抗浮设计也是重点。
3.如果是人防地下室：根据人防规范设计，按等级确定等效静力荷载，对顶板底板和口部，要选对荷载。要根据人防要求配合预留人防门（出许多大样图）。还要跟其他专业合作，尽量避免无关管道穿进人防地下室，必要时还需设置顶板上夹层走管道。人防地下室一般考虑平战结合，对于某些大跨度结构，可以考虑战时另加钢结构支顶来减少跨度减少截面尺寸等。进出口和管井需做成钢筋混凝土防倒伏或防爆波等等。其他还要如一般地下室要求。
4.如果是一般地下室：地下室外墙是设计重点，要按水、土压力验算外墙抗裂（抗裂够了，强度就基本没问题）。
5.地下室做车库的：地下室内柱子布置和尺寸，要尽量满足多放车的原则，有影响放车的方向不要增加尺寸往其他方向想出路。地下室净高要满足车库要求，注意设备专业的管道会很大影响净高。进出车坡道要注意表达清楚。机械停车的，要甲方提供资料配合设计。有条件的，在柱角预埋角钢护角。
6.地下室的设备用房：生活用水池要求脱离结构布置，水池一般有吸水槽，（结构专业比较讨厌这种凹槽），泵房有水沟，排水井等。电房有电缆沟，布置影响层高或需做凹槽等，空调机房往往需要有通气井，顶板需留孔。
7.地下室抗？旱筒阆旅娴牡叵率彝垢〔蛔？需增加自重或覆土，或抗拔桩和锚杆处理。
8.地下室防水：底板、外墙或有覆土的顶板，需用抗渗混凝土，建筑上可能还在外部做柔性防水，这时底板采用梁板结构不方便防水层施工，如柱网不大，可以考虑采用无梁楼盖式底板。留施工缝和后浇带等须做止水，考虑高低层之间留沉降缝的，要考虑永久止水问题。
9.考虑施工方法：对于很深的地下室，往往要跟支护方法结合，如采用地下连续墙支护，可以考虑逆作法施工，对于不用逆作法施工的有内支撑系统的，也要根据实际考虑其相应的措施。
10.施工过程配合经常碰到的问题：施工队往往很难理解底板的双向受力或反向受力控制等因素，钢筋的搭接会出现接头位置不对的问题，另外地下室底板如比较厚，有施工缝留设不对，大体积混凝土水化热控制不好等问题
11、计算的时候要考虑裂缝的宽度，和验算。不要试图提高钢筋的强度而减少裂缝
12、施工缝的处理要做好，从我们的经验，建议预埋止水钢板比橡胶带好
13、计算水位要取洪水的最高水位，地铁的几次事故得出的教训
14、抗震荷载的控制
15、人防的控制
