（2）安装工人安全登高采用三种设施：一是地面到楼层用双笼式人货电梯;二是每一具框架节段内上下利用永久性钢扶梯，永久性钢扶梯安装与结构安装同时进行，临时固定;三是钢柱安装用工具式垂直钢爬梯。

（3）为安装工人水平行走设置钢梁扶手绳，配合安全通道使用，节点操作部位设立不同规格用途的操作平台，如焊接用型钢工作台、铝合金挂篮、工具式脚手架等。

（4）防止人从高空坠落和物体下落伤人，设水平安全网，框架外侧设竖网和框架外立挑网进行防护，并用利用金属压形板作为安全隔离层及多工种、上下产体交叉施工的安全保证。

（5）钢结构安装施工阶段的防火工作十分重要，稍有疏|考试|大|忽就会引起火警。起火的原因主要有电器设备线材磨损，焊接熔渣飞溅下落，构件预热温度过高，易燃品使用存放不当，金属撞击等因素，本工程除采用加强安全防火体制，专人负责检查，明确责任制外，还配备了不同规格的防火器材，如泡沫灭火器、酸碱灭火器、干酚灭火器和二氧化碳灭火器等，分别设置在各个楼层。

22.6.10 施工组织与工效

1.施工组织结构总包是是本钢管株式会社，现场安装阶段日方又派员驻场对中方分包单位进行监督指导并负责同业主进行协调，为此安装阶段实行项目经理负责制，直接负责现场施工和对外活动。

2.生产班组人员配备

（1）安装作业线（两台塔式起重机、两条安装作业线）159~169人，其中：

起重工20人;

校正工12人;

电焊工30~40人;

高强螺栓紧固工10人;

柱状栓钉焊接工6人;

金属压形板铺设工7人;

现场构件配套堆放工14人;

超声波探伤操作工3人;

各类司机12人;

安全设施脚手工45人;

（2）中转堆场（不包括卡车人员）22人，其中：

起重工10人;

预检工4人;

各类司机5人;

纠察人员3人。

（3）工程总人数

管理人员+安装作业人员+中转堆场人员=30

（159~169）+22=211~221人（工程高峰阶段的人员总是221人）