2.1.8 频遇值frequent value

对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值。

2.1.9 准永久值quasi-permanent value

对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值。

2.1.10 荷载设计值design value of a load

荷载代表值与荷载分项系数的乘积。

2.1.11 荷载效应load effect

由荷载引起结构或结构构件的反应，例如内力、变形和裂缝等。

2.1.12 荷载组合load combination

按极限状态设计时，为保证结构的可靠性而对同时出现的各种荷载设计值的规定。

2.1.13 基本组合fundamental combination

承载能力极限状态计算时，永久作用和可变作用的组合。

2.1.14 偶然组合accidental combination

承载能力极限状态计算时，永久作用、可变作用和一个偶然作用的组合。

2.1.15 标准组合characteristic/nominal combination

正常使用极限状态计算时，采用标准值或组合值为荷载代表值的组合。

2.1.16 频遇组合frequent combinations

正常使用极限状态计算时，对可变荷载采用频遇值或准永久值为荷载代表值的组合。

2.1.17 准永久组合quasi-permanent combinations

正常使用极限状态计算时，对可变荷载采用准永久值为荷载代表值的组合。

2.1.18 等效均布荷载equivalent uniform live load

结构设计时，楼面上不连续分布的实际荷载，一般采用均布荷载代替;等效均布荷载系指其在结构上所得的荷载效应能与实际的荷载效应保持一致的均布荷载。

2.1.19 从属面积tributary area

从属面积是在计算梁柱构件时采用，它是指所计算构件负荷的楼面面积，它应由楼板的剪力零线划分，在实际应用中可作适当简化。

2.1.20 动力系数dynamic coefficient

承受动力荷载的结构或构件，当按静力设计时采用的系数，其值为结构或构件 的最大动力效应与相应的静力效应的比值。

2.1.21 基本雪压reference snow pressure

雪荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上积雪自重的观测数据，经概率统计得出50 年一遇最大值确定。

2.1.22 基本风压reference wind pressure

风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10m 高度处10min 平均的风速观测数据，经概率统计得出50 年一遇最大值确定的风速，再考虑相应的空气密度，按公式（D.2.2-4）确定的风压。

2.1.23 地面粗糙度terrain roughness

风在到达结构物以前吹越过2km 范围内的地面时，描述该地面上不规则障碍物分布状况的等级。