a、修筑水池围堤

为了安全、便于人员操作，两边堤围顶宽不小于3m，内坡比按照1：1.25，外坡比按照1：1.5施工，每20米横向全断面亦培顶宽不小于3m，边坡按1：1.25控制的粘土，碾压密实作围堤。

修筑围堤前，底层堆载全宽度范围内压路机静压一遍。填筑时必需分层填筑至顶（每层30cm），碾压密实，压实度不小于85%.为确保两侧围堤密实坚固，填筑时分层填筑至顶（每层30cm），碾压密实，压实度不小于85%，掺加1%水泥，而后再削坡成形。

b、施工监测平台

在施工堆载过程中，保证监测数据不被影响，及时给工程提供准确的数据依据，结合观测点设置施工监测平台。在沉降观测点位置修筑横向堤围，堤围的高度与左右边堤高度相同，且顶宽不小于1米，以利观测沉降。

c、铺设塑料膜

在完成上述工作后，应先拣除表面的尖棱小石子、尖锐贝壳及其他杂物，并用压路机静压大致平整表面。待埋设完观测仪器后，用人工将塑料膜铺放覆盖整个单元块。然后将膜体周边用淤泥、粘土回填压实。注意事项：铺设塑料膜不能张拉过紧，预留适当松驰度。

d、安放泻水管

为了保证加载荷载的稳定，及雨水天气时的排水需要，在每个单元底部均预埋200PVC管作为泻水管，用以控制加载界面及以后排水卸载之用。在泻水孔位置需穿破塑料膜的接头位置，采用双层塑料膜并用水胶布与泻水管包裹缠紧处理，以防渗水。安放泻水管时考虑池与池之间的连通及排放到外围河道，避免多余水排放到附近农田。

e、注水加载

配合沉降观测单位提供的加载速度，用抽水机注水，平时水位的维持主要利用抽水机抽排。

f、排水卸载

根据施工监测资料，分析地基处理效果，达到设计沉降要求时方可卸载。卸载时需考虑排放时的流量，分次排放。卸载弃水可排至附近沟渠，卸载弃土回填附近坑塘。卸载过程中应大致保证路基全断面荷载均匀，不得出现偏载，严重禁止重载车队集中运行或停放于路基一侧。

三、结论

通过比较不难看出在路基预压施工中采用水土结合法，既能在保证工程质量的前提下提高了效率，缩短了工期，同时又节省了大量的资金。实践中选用何种加载方式应根据项目的实际特点而定。

参考文献：

［1］《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；

［2］《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTY019-98）；

［3］《堆载预压在珠海机场软基处理中的应用》方宗明1996、2.