（一）路基

根据道路的使用功能要求，路墓应有足够的强度和稳定性，并应结合当地的地质水文和材料等情况，设置护坡、挡土墙等防护设施。路基的横断面，根据地形变化，有填土路基、

挖土路基及半填半挖路基等几种情况。

（二）路面

道路路面系用坚硬材料铺设在路基上的一层或几层，供车辆行驶的结构层。路面设计应根据使用要求，交通流量，当地地形、地质、气象、材料和施工条件综合考虑。

（1）路面分类及等级：根据路面在荷载作用下的工作特性及设计理论依据不同，分为刚性路面及柔性路面两种。

刚性路面主要是指现浇水泥混凝土路面，其特点是在受力后发生板的整体作用，板体具有较强的抗弯强度。刚性路面坚固耐久，保养翻修较少，但造价较贵，一般用于要求较高的

主干道。

柔性路面，由黏性、塑性材料和颗粒材料构成，受力后抗弯强度极小，路面强度很大程度上取决于路基的强度。该路面的种类较多，适应性较大，易于就地取材，造价较低。

路面等级根据使用要求和特性，分为高级、次高级，中级、低级四级。

（2）路面选择：路面选择应考虑经济适用、技术合理，要注意以下因素：

a．按道路分类确定路面等级

b．根据使用功能选择路面类型；

c．根据气候、路基状况和施工养护条件及材料选择路面。