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2010二级建筑师考试辅导资料:二级场地与建筑设计之汽车库设计规范

www.zige365.com 2009-12-17 11:30:16 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

    曲线双行:7.Om
    4.1.7  汽车库内小型车通车道的最大纵向坡度:
    直线坡道:15%(1:6.67)
    曲线坡道:12%(1:8.3)
    4.1.8  汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设置缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2;曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲线的半径不应小于20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点。
    4.1.9  汽车库内小型车的最小转弯半径为6.0m。
    4.1.11  汽车环形坡道应于坡道横向设置超高(即横向坡度),宜为2%-6%。
    4.1.12  当坡道横向内外两侧无墙时,应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小于  0.3m。双行道中宜设宽度不小于0,6m的道牙,道牙高度不应小于0.15m。
    4.1.13  小型车汽车库室内最小净高为2.20m。净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离,未计入设备及管道所需空间。
    4.1.14  汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于3.50m,双车行驶时不宜小于6.0m。汽车库出入口处当为城市道路时,其与道路规划红线及通视条件应符合本规范.2.8条规定,并宜于出入口上方设置防坠落物措施。
    4.1.19  汽车库的楼地面应采用强度高、具有耐磨防滑性能的非燃烧体材料,并应设不小于1%的排水坡度和相应的排水系统。
    4.2.2  坡道式汽车库,除螺旋坡道式外,均应使其坡道系统在每层楼面上的周转通车道畅通,形成上、下行连续不断的通路,并应防止上、下行车交叉。
    4.2.3  严寒地区不应采用库外直坡道式汽车库。
    4.2.7  双行螺旋坡道式汽车库上行应采用在外环的左转逆时针行驶,下行应采用内环行驶。
    4.2.13  地下汽车库内不应设置修理车位,并不应设有使用或存放易燃、易爆物品的房间或库房。
 4.2.14  地下汽车库在出入地面的坡道端应设置与坡道同宽的截流水沟和耐轮压的金属沟盖及闭合的挡水槛。

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