ø 掌握噪声级相加计算方法

实际工作中，进行噪声级的叠加计算就是进行噪声的相加或求分贝和。分贝的相加必须按照能量进行相加。具体计算时采用下面的公式法：

求两个声压级的合成声压级（分贝和）l1+2可按下列步骤计算：

因l1＝20lgp1/p0和l2=20lgp2/p0，运用对数换算得：

p1=p010l1/20 ，p2=p010l2/20

合成声压级p1+2，按照能量相加则(p1+2)2＝p12＋p22

即：(p1+2)2＝p02(10l1/20+10l2/20) ，

按照声压级得定义合成得声压级为：

l1+2＝20lgp1＋2/p0＝10 (p1＋2/p0)2

即：l1+2＝10lg(10l1/10+10l2/10)

ø 熟悉声环境影响评价的方法

预备知识：

1、声环境评价工作等级划分依据：

⑴按投资额划分建设项目规模大小。

⑵噪声源种类和数量。

⑶项目建设前后噪声级变化程度。

⑷建设项目影响范围内的环境保护目标、环境噪声标准和人口分布。

2、声环境影响评价总原则：

⑴以人为本；

⑵排放标准服从环境质量标准；

⑶明确环境保护目标，按环境敏感点评价；

⑷规定防治噪声污染的具体措施。

1、声环境影响评价基本要求和方法包括以下几方面：

（1）、评价项目建设前环境噪声现状；

（2）、根据预测结果和相关标准，评价建设项目在建设期、运行期噪声影响的程度，超标范围及状况；

（3）、分析受影响人口的分布状况；

（4）、分析建设项目的噪声源分布和引起超标的主要噪声源或主要超标原因；

（5）、分析建设项目的选址、设备布置和选型的合理性，分析项目设计中已有的防治措施的适用性和防治效果；

（6）、为使环境噪声达标，评价应必须增加或调整适用本工程的噪声防治措施（或对策），分析其经济、技术的可行性；

（7）、提出针对该项工程有关的环境噪声监督管理、环境监测计划和城市规划方面的建议。

2、工矿企业噪声环境影响评价

除上述的评价基本要求和方法，工矿企业声环境影响评价应着重分析说明以下问题：

(1)按厂区周围敏感目标所处的环境功能区类别评价噪声影响的范围和程度，说明受影响人口情况。

(2)分析主要影响的噪声源，说明厂界和功能区超标原固。

(3)评价厂区总图布置和控制噪声措施方案的合理性，提出必要的替代方案。

(4)明确必须增加的噪声控制措施及其降噪效果。

3、公路铁路声环境影响评价

除了上述的评价基本要求和方法，公路、铁路声环境影响评价还需着重分析说明以下问题：

（1）针对项目建设和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、集中生活区等）按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。

（2）针对工程沿线两侧的城镇规划受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。

（3）结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。

（4）对提出的各种噪声防治措施需要进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

4、机场飞机噪声环境影响评价 除了上述的评价基本要求和方法，机场飞机噪声环境影响评价还需着重分析说明以下问题：

（1）针对不同运行阶段，依据《机场周围飞机噪声环境标准》（gb9660-88）评价wecpnl 平价量70db、75db、80db、85db、90db等值线范围内各敏感目标（城镇、学校、医院、集中生活区等）数目，受影响人口的分布情况。

（2）结合工程选址和机场跑道方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。

（3）对超过标准的环境敏感地区，按照等值线范围的不同提出不同的降噪措施，并进行经济技术论证。