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2011年公路监理工程师道路与桥梁篇考点解析-75

www.zige365.com 2011-8-14 16:16:37 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

③预应力筋在张拉控制力达到稳定后方可锚固;

④预应力筋张拉管孔道应尽早压浆;

⑤张拉采用张拉力与伸长量双控法施工;

⑥伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量,再减去张拉时工具锚与工作锚之间钢绞线长度(即工作长度)的回弹值,即10%~100%张拉应力的伸长量。

锚塞回缩采用安装应力时油缸伸长量减去回油到10%初应力时即时读到的油缸伸长量,再减去工作长度钢绞线的回弹值。

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