2010公路监理工程师重庆：一年投79亿元新建10000公里农村公路

“我重庆市去年共解决了81个乡镇通畅、374个行政村通达和595个行政村通畅问题。”重庆市交委昨日表示，去年市级财政对区县补助28亿元、各区县自筹51亿元，新建了农村公路10000公里，通车总里程创下新纪录。全市农村公路总里程也随之突破10万公里大关。
    新技术固体垃圾“变”原料
    据介绍，为了降低建设成本，减少环境污染，重庆市不断试验农村公路新材料、新工艺和新技术。其中，重庆市在国内首次采用的“三峡库区固体废弃物修筑农村公路技术”，比普通路面造价降低30%，至少节约了上千万资金。
    重庆市交委表示，由于库区的移民搬迁和开发，老房子遗留的砖块、原道路挖出来的混凝土等固体废弃物数量巨大。“如果全部进行搬迁处理，平均每吨直接处理费需要20元以上，而且1万吨废弃物至少占用1亩土地来堆放，花费相当巨大。”重庆市交委称，如果利用固体废弃物修建农村公路，每建200公里道路，可消纳50万吨各种固体废弃物，相当于节约废弃物处理资金1000万元以上，同时还少占用土地50亩，也减少了对其他材料的消耗。
    重庆市交委表示，今年将继续深入研究这项技术，争取向全市推广。
    新尝试公路养路试点
    “有人修路，没人管护！”“晴天通行，下雨泥泞！”这两句在农村流行的顺口溜，形象地描绘出农村公路缺乏有效养护和管理这一大难题。为此，重庆市在奉节县、酉阳县、渝北区等区县试点了农村公路养护体制改革。比如，渝北区推行专业化养护新方法、奉节县成立了乡镇公路管理站，都使养护效率和养护质量得到明显改善。
    同时，重庆市还对县、乡、村道每年分别按每公里7000元、3500元、1000元的标准给予养护补助，去年投入农村公路的养护补助就达2.3亿元。