新中国成立之初，由于连年战乱，全省可通车的公路仅有1900公里，全省汽车不足千辆。为了经济恢复和适应宏观形势的需要，全省人民在各级政府的领导下，多次掀起地方性、群众性、普及性的修建公路热潮。改革开放和西部大开发以来，陕西交通迈上了快车道。陕西高速公路从无到有、从有到优，2008年达2466公里。到目前，全省农村公路总里程达到115211公里，95％的乡镇通油路、88％的建制村通公路，99％的乡镇、83％的行政村通班车。

    新中国成立之初，陕西仅拥有陇海铁路和宝天铁路2条铁路干线，营业线不足1000公里。2008年末，全省铁路营业里程达到3751公里，比1949年增加了7.4倍。目前，陕西掀起新的铁路建设高潮。未来三至五年，全省铁路营业里程将达到5700公里。

    解放初，陕西民用航空非常落后，许多人没有见过飞机。六十年来特别是改革开放以来，陕西民航得到快速发展。新建了西安咸阳国际机场，并对延安、榆林、汉中、安康四个机场进行了扩建、改建和迁建。各种新机种、机型陆续“凤落梧桐”。目前共有17家航空公司（集团）和6家国外（地区）航空公司投入陕西五个机场的航线运营，五个机场共与国内外77个城市通航，运营航线达到150余条。