2007年，省政府批准省交通运输厅正式启动农村公路管理养护体制改革工作，要求建立健全以县为主的农村公路管理养护体制和以政府投入为主的养护资金渠道，积极推进农村公路养护市场化进程，促进农村公路持续健康发展。要求力争用三年时间，基本建立符合我省实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化。省交通运输厅按照“先试点、再完善、后推广”的思路推进农村公路养护管理体制改革。 
    农村公路管养体制改革实施以来， 各地、各单位严格按照省政府出台的《甘肃省农村公路管理养护体制改革实施意见》和我厅制定的《甘肃省农村公路养护体制改革实施办法》，在全面加快农村公路建设的同时，按照“统一领导、分级管理、以县为主、乡村配合”的原则，积极稳步地推进全省农村公路养护管理体制改革，明确了各级地方政府特别是县级政府对农村公路管理养护的主体责任，强化了交通部门养护管理职能，养护资金筹措渠道逐步拓宽，农村公路养护质量和服务水平有了明显改善和提高。2007年我厅在全省确定13个县（区）作为农村公路养护管理体制改革的试点县，2008年我厅又将改革范围进一步扩大到全省3市23县（市、区），2009年全面推广实施。截至2009年11月底，全省所有市州出台了《农村公路管理养护体制改革实施意见》，69个县市区出台了《农村公路管理养护体制改革实施细则》，1146个乡镇设立了农村公路养护管理所（站），大部分行政村设置了养护小组，并将养护经费纳入市县财政预算，农村公路养护资金来源更加稳定。