2010公路监理工程师：论桥梁施工工程质量监理控制要点
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在钢筋混凝土工程施工的全过程，监督检查施工单位定期对支架进行监测，尤其是混凝土浇筑过程监测时问问隔应当加密，发现问题及时处理，监理工程师必须对处理方法进行审核及过程监督。
体混凝土达到设计强度后，方可开始落架。落架程序应按设计要求进行，分儿个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。
(2)模板安装质量检查
要求施工单位外模、底模采用胶面模板，模板安装完毕，监理工程师要对模板的平面位置、标高、接缝及纵横向稳定性等进行检查，经监理人员检查验收后才可以浇筑混凝土。每一接缝均要求采用满贴胶纸，粘贴顺直以免影响外观。
(3)混凝土浇筑的旁站检查
总监理工程师在签发浇筑令前，全面了解各方面的施工准备情况，包括:掩蔽验收纪录、施工人员分班安排情况，现场和搅拌厂的后备动力、材料储备情况，照明、运输、输送、振捣、焊接等设备的准备及备用情况，商品混凝土供应计划，防雨措施准备情况不符合混凝土浇筑质量要求和连续施工要求的，不予签发浇筑令。
由总监理工程师主持，全体监理人员参加，邀请混凝土生产、现场施工管理人员列席参加，召开混凝土浇筑技术交底会议，交待落实混凝土浇筑应注意的有关问题以及各种保证措施。
对每车商品混凝土都要检查其进出厂时问、到场时问、标号，测量坍落度，检查外观是否出现离析、硬块、初凝等现象。不符合要求的禁止卸料。
混凝土浇筑应从一侧向另一侧梯形浇筑振捣推进，建议施工单位采用混凝土输送车。
振捣时监理人员要监督施工人员对每个部位都要均匀振捣，快插慢拔，防止过振、漏振或振捣时问不足，防止振动产生钢筋偏移、振击模板、振漏波纹管;对钢筋密集处应改用小口径振捣棒振捣，底板应进入内模振捣。要求施工单位在浇筑前采取措施防止波纹管漏浆堵塞，可以采用提前穿入钢绞线的办法，浇筑期问每隔20--30min来回多次抽动钢绞线，持续至浇筑完成后3h。
后方梁段要及时对混凝土进行养护。浇筑期问落实专人监测支架和模板的沉降、变形。建议施工单位采用浇筑前按混凝土自重等量配重预载，浇筑期问按进度逐渐卸载。发现问题及时处理。
(4)预应力张拉的检查
预应力张拉前对混凝土构件进行检查，外观尺寸必须符合质量要求，张拉前必须进行管道摩阻损失测试试验，张拉时混凝土的强度应满足设计要求，对于张拉前发生断裂或滑脱的钢妊必须予以更换。
用于预应力钢束张拉的设备必须经过标定，各种材料均符合有关规范规程的要求，整个张拉端锚固体系采用生产厂家整体配套产品，不得自行加工。
张拉机具应按设计预应力方向安装，并满足施工规范要求。按照设计要求顺序对称进行张拉，以保持梁体均衡变形，防止梁体扭曲。张拉完成后，及时用不低于梁体强度的砂浆封住锚具，达到一定强度后方可压浆。压浆的水泥砂浆强度必须符合设计要求及施工规范的规定，压浆前用清水清理孔道，用空压机吹出积水后进行压浆。当压浆排出孔冒出浓浆后封堵气孔。切割外露钢绞线，及时浇筑封端混凝土。
结语
总之，桥梁的施工监理工作是繁重、琐碎的，所以在实际工作中不能忽视各种工程隐患的存在。本工作中我们还是要切记工程监理是全天候、全方位、全过程的监理，它贯穿于整个施工过程中。 |
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