公路客运知识
(一)发展情况
近20年来。我国的公路运输呈现出蓬勃发展的势头.1979年，我国的公路总里程87.6万千米，到了2000年已超过140万千米，公路密度达14.6千米/100平方千米。根据交通部“十五”规划，到2005年，我国的公路总里程将达到160万千米，全国公路密度达到16.7千米厂100平方千米，全国99.5%的乡镇和93%的行政村通公路。公路的等级大大提高，高速公路的发展速度很快。自1988年18.6千米的沪嘉高速公路建成实现零的突破起.到2000年底，高速公路的通车总里程已达1.6万千米，在世界上仅次于美国和加拿大，位居第三。到2005年，高速公路将达2.5万千米，在未来的30年中，我国将建成“五纵七横”12条国道主干线、3：5万千米长的高速公路、连接全国95个50万以上居民的城市的公路网。
(二)我国的国道
国道，是国家干线公路的简称，是在国家公路网中具有全国性政治、经济意义，并经确定为国家干线的公路。
根据地理走向，我国国道分为三类：第一类以首都北京为中心，呈扇面辐射的公路;第二类是我国版图之内南北走向的公路;第三类是东西走向的公路。目前全国共有70条国道。每一条公路干线均采用三位数字表示，其中第一位数字表示国道的类别，即1××代表第一类国道，现有12条;2××代表第二类国道，现有28条;3××代表第三类国道，现有30条。编号中的第二、第三位数字表示国道的排列顺序，1××的××就是第一类国道自正北开始按顺时针方向排列的序数，其他两类国道也同样排列。 |
