51.环形交叉口的总通行能力一般可达到()辆/h.

A.1200B.1500C.1800 D.2000

52.边际效益递减性是指()。

A.在技术发生变化条件下，在一定面积的土地上连续追加投资超过一定限度后，每单位面积投资额增量从土地所获得的收益较前递减

B.在技术不变或在技术一定的条件限制下，在一定面积的土地上连续追加投资，每单位面积投资额增量从土地所获得的收益较前递减

C在技术不变或在技术一定的条件限制下，在一定面积的土地上连续追加投资超过一定限度后，投资额增量从土地所获得的收益较前递减

D.在技术不变或在技术一定的条件限制下，在一定面积的土地上连续追加投资超过一定限度后，每单位面积投资额增量从土地所获得的收益较前递减

53.多层停车库的规划设计要求是()。

A.进出口分开设置，并设置有限速、禁止任意停车、鸣笛等日夜显示的交通标志和照明、消防以及排除有害气体的设施

B.仅需分开设置出入口

C出入口是否分开设置没有关系，但必须设有限速、禁止任意停、鸣笛等日夜显示的交通标志和照明、消防等设施

D.以上各项均不满足要求

54.下列不属于城市环境卫生设施工程系统详细规划主要内容的是()。

A.确定城市团体废弃物的收运方案B.估算规划范围内固体废物产量

C.提出规划区的环境卫生控制要求D.确定垃圾收运方式

55.从较具体的角度看，建设项目的环境影响评价要服务于三个目的，不包括()。

A.明确开发建设者的环境责任

B.保证建设项目投产运营后既能达到环境保护的各项要求，也为安全、稳定的生产打好基础

C.对建设项目的环保工程设计提出具体要求和提供科学依据

D.为环保行政管理部门实行对建设项目的环境管理提供科学依据和具有约束力的文件

58.不属于液化石油气供应基地选址原则的是()。

A.站址应选择在地区全年最小频率风向的上风侧

B具有良好的市政设施条件，运输方便

C与相邻建筑物应遵守有关规范所规定的安全防火距离

D.站址应在城市边缘，与服务站之间的平均距离不宜超过20km

59.交叉口设计的主要要求是()。

A.确保行人和车辆安全

B使车流和人流受到最少的阻碍

C.使交叉口的通行能力能适应各道路的交通量要求

D.以上皆是

60.城市用电负荷分为()。

A.五级B四级C.三级D.二级

答案：

51.D52.D53.A54.A55.B58.D59.D60.C