必须严格执行国家规范

　　1 加油站的等级划分及选址

　　根据《小型石油库及汽车加油站设计规范》（GB50156-92）的规定，加油站的等级划分是根据加油站油罐储量划分为一级、二级、三级。汽车加油站的站址选择，必须符合城镇规划、环境保护及防火安全的要求，并应选择在交通便利的地方；如选在城市市区的交叉路口，应不影响交叉路口的通行能力。

　　2 加油站的布局

　　不同等级加油站的加油机和油罐与明火及散发火花的地点、建筑物、构筑物、交通线、电力及通信线路的距离都必须符合规范的要求。如果民用及其它建筑靠近加油站一侧有门（窗），且室内有非防爆的电器，该建筑可视为“明火及散发火花的地点”。各地方城市可根据城市规划及防火安全的要求，相应控制市内加油站的等级。

　　3 总平面布置

　　加油站的进、出口应分开设置，且坡度不得大于6%；严格按照规范要求布置好加油站内的油罐、加油机、各建筑物、构筑物之间的距离；加油站停车场内单车道宽度不得小于3.5m，双车道宽度不得小于6.5m；一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建造高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，建造非实体围墙。

　　防火防爆

　　汽油蒸气的闪点非常低，一般定为-28℃，引燃温度为260℃，爆炸极限为1.4%—7.6%，点火能量仅仅需0.15mJ。汽油蒸气与空气形成的混合油气遇明火、静电火花就会发生燃烧爆炸，而且会以非常快的速度传播，火势迅速蔓延整个加油站。因此消除各类点火源和防止油气集聚是关键。

　　1 防油气集聚

　　1.1 由于站房内使用了非防爆电源，站房室内地坪标高应高出室外汽车加油地面标高的0.2m；加油场地所设罩棚的有效高度不应小于4.5m。

　　1.2 加油站油罐应采用直埋地下，油罐的周围采用不小于0.3m干净的砂子或细土回填；油罐通气管管口应高出地面至少4m。

　　1.3 加油站油罐至加油机的管线应埋地敷设，如需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实，管沟进入建筑物、构筑物处，必须设置密封隔断，防止油气进入；加油机下的空间应用砂子填实。

　　1.4 西方国家在加油机、油罐上方已普遍采用了油气回收系统，可以更好地防止油气集聚，并减少损失。

　　2 防止明火

　　2.1 加油站区域内严禁烟火和违章用火，因工作需要确需用火，应做好动火区域的可燃气体浓度分析，落实安全措施，开具合格的用火作业证，动火人有用火资格证，监护人进行现场监护方能动火。地方政府消防管理部门对用火有特殊规定的也必须遵守。

　　2.2 汽车进入加油站加油时，熄火后方能加油，同时为了客车上旅客的安全，客车必须下客进站加油。

　　2.3 手机、BP机本身不具备防爆功能，在爆炸危险场所拨打、接收，处于发射或接受状态的手机、BP机瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油气，引发爆炸。因此加油站区域禁止使用手机、BP机。

　　3 防静电

　　3.1 汽车槽车在行进途中，油品不断震荡将会产生大量静电集聚，车辆必须按规定静止2min后方可卸油。

　　3.2 汽车槽车卸油采用密闭式液下注油，而且速度不能过快，初始速度控制在1m/s内，当油品淹没入口管后，卸油速度应控制在6m/s内。严禁从油罐上部采用喷溅式卸油。

　　3.3 汽车槽车卸油完毕，如需要直接测量液位时，应该过3—5分钟后再进行测量。

　　3.4 为消除汽车槽车卸油时产生的静电，卸油管线应设置带报警的静电接地装置，一旦接地系统不畅通，该装置就会报警提示。

　　3.5 加油枪的静电接地线一般通过导线连接到加油机，与加油机的电气接地装置共用，电阻值不应小于10Ω。

　　3.6 有许多加油站为了满足少数顾客的需要，直接给塑料桶（壶）加油，油品流体产生的静电荷在桶（壶）内大量集聚，一旦对接地体放电，就会产生静电火花，导致火灾发生。